在城市轨道交通领域中，有许多专业术语和缩写，这些词汇对于了解城轨系统及其运作至关重要。以下是一些常见的城轨名词及其解释，帮助大家更好地理解这一复杂的交通网络。

1. 城轨（Urban Rail Transit）

指在城市范围内运行的轨道交通系统，包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。它是现代城市公共交通的重要组成部分，具有运量大、速度快、环保等优点。

2. 地铁（Metro/Subway）

一种以地下隧道为主的轨道交通系统，通常服务于人口密集的城市区域。地铁线路一般设计为高密度、高频次的运营模式，是解决大城市交通拥堵的有效手段。

3. 轻轨（Light Rail Transit, LRT）

与地铁相比，轻轨的建设成本较低，通常运行于地面或高架桥上。它适合中小城市或者城市边缘地区使用，灵活性较高。

4. 信号系统（Signaling System）

用于控制列车运行的安全设备，确保列车之间保持安全距离并防止冲突。先进的信号系统可以提高列车运行效率，并减少人为操作失误带来的风险。

5. ATO（Automatic Train Operation）

自动驾驶模式，指列车在没有司机干预的情况下自动完成启动、加速、减速直至停靠站台等一系列动作。ATO能够显著提升行车安全性及准点率。

6. ATP（Automatic Train Protection）

自动防护系统，负责监测列车速度并与设定限速进行对比。一旦发现超速情况，ATP会立即采取措施降低车速甚至紧急制动，保障乘客生命财产安全。

7. ATS（Automatic Train Supervision）

自动监控系统，主要用于实时跟踪列车位置、状态信息以及调度指挥等工作。通过ATS平台，调度员可以更高效地安排列车运行计划。

8. 列车编组（Train Composition）

指一列火车由多少节车厢组成。不同的编组方式会影响列车载客能力和服务水平。例如，“6辆编组”意味着该列车由六节车厢构成。

9. 站间距（Station Spacing）

相邻两个车站之间的直线距离。合理设置站间距既能满足乘客出行需求，又能优化整体运营效率。

10. 换乘枢纽（Transfer Hub）

多个不同方向或类型的轨道交通线路交汇的地方称为换乘枢纽。这类站点往往承载着大量客流集散功能，在规划时需充分考虑便捷性和舒适度。

以上只是城轨行业中的一部分基本概念，随着技术进步和发展趋势变化，未来还将涌现出更多新名词。希望本文能为大家提供一定的参考价值！