【虎门大桥是谁投资建的】虎门大桥是中国广东省内一座具有重要战略意义和经济价值的跨海大桥，连接东莞市和广州市南沙区。作为珠江口的重要交通枢纽，虎门大桥自建成以来，对促进区域经济发展起到了关键作用。那么，虎门大桥究竟是谁投资建设的呢？以下将从多个角度进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、项目背景
虎门大桥于1997年正式动工，2000年建成通车，是当时中国最大的斜拉桥之一，也是国内首座由地方政府主导建设的跨海大桥。其建设不仅体现了国家对基础设施发展的重视，也反映了地方在推动经济一体化中的主动作为。
二、主要投资方
虎门大桥的投资主体以广东省政府为主导，同时涉及多家国有企业及金融机构。具体来看：
- 广东省交通厅：作为主管部门，负责项目的规划、审批和监督。
- 广东省高速公路公司：承担了部分资金投入和后期运营任务。
- 中国工商银行等金融机构：为项目建设提供了贷款支持。
- 地方政府（东莞、广州）：通过财政拨款和配套资金参与建设。
此外，虎门大桥的建设还得到了国家发改委、交通运输部等中央部门的政策支持和资金扶持。
三、投资金额与回报
| 项目 | 内容 |
| 总投资 | 约30亿元人民币 |
| 建设周期 | 1997年—2000年 |
| 年通行量 | 超过500万辆次 |
| 收费情况 | 自2000年起开始收费，收费标准根据车型不同而变化 |
| 回报周期 | 约8—10年 |
四、总结
虎门大桥的建设并非单一主体完成，而是多方协作的结果。其中，广东省政府是核心投资方，地方政府和相关企业也发挥了重要作用。该桥不仅是交通工程的典范，更是中国改革开放后基础设施建设的一个缩影。
表：虎门大桥投资方简表
| 投资方 | 角色 | 资金来源 | 备注 |
| 广东省政府 | 主导 | 财政拨款 | 项目主管单位 |
| 广东省交通厅 | 监督 | 财政拨款 | 行政管理 |
| 广东省高速公路公司 | 运营 | 资金投入 | 后期维护 |
| 中国工商银行等 | 贷款 | 银行融资 | 提供资金支持 |
| 东莞、广州地方政府 | 配套 | 财政支持 | 地方协调 |
综上所述，虎门大桥是由广东省政府主导，多方共同参与的大型基础设施项目，其成功建设不仅提升了区域交通能力，也为后续类似工程提供了宝贵经验。
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